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中國日報網消息：據新華網消息，“嫦娥”已經飛翔在地月之間，它的運行情況成為全國人民的一份牽掛。北京時間昨日凌晨4時33分，西安衛星測控中心青島測控站第一時間捕獲到“嫦娥二號”蹤跡，并持續跟蹤至昨天下午2時36分。青島站作為此次“嫦娥二號”的主控站之一，在長達10個小時的首次測控中，累計向“嫦娥二號”發送了107次指令，完成了衛星的第一次紫外導航試驗、第一次中途軌道修正等測控任務。在今后一周的時間里，青島站的工作人員將繼續保持“晝伏夜出”的作息時間，完成后續的測控任務。

青島站首獲衛星數據

昨日凌晨2時30分，當大多數人還沉浸在夢鄉中時，青島測控站的機房里已是一片燈火通明，技術人員齊刷刷地坐在工作崗位上，對所有的測控設備進行了兩遍檢測。時間一分一秒地過去，測控機房里安靜異常，所有人都屏氣斂息，凝視屏幕，期待著“嫦娥二號”的到來……

突然，一個綠色的亮點閃爍在顯示屏上，瞬間打破了機房里的寧靜——“發現目標！”只見主操作手左手嫻熟地操控按鍵，右手穩健地推拉操縱桿，將綠點穩穩地鎖在顯示器中心——觀察、定位、操控、鎖定，所有動作行云流水，一氣呵成。

嫦娥“晚到”一分鐘

“‘嫦娥二號’是在昨日凌晨4時33分到達青島測控區域的，這比原來計算的時間晚了一分鐘。”青島測控站指揮長和紅戰介紹說，青島測控站是從“遠望六號”船的手中接到測控接力棒的，原來計算的時間是4時32分，不過對于已行進10萬多公里的 “嫦娥二號”來說，這一分鐘的誤差可以忽略不計。

據和紅戰指揮長介紹，到昨天上午9時，青島站在4個多小時的跟蹤測量中，接收衛星各類數據正常，并通過信息中心遠程監控系統將數據實時傳輸到了北京中心和西安中心，同時向衛星注入數據52條，衛星均接收到并且執行。

其中，青島站參與完成了衛星的第一次紫外導航試驗。據了解，“嫦娥二號”衛星首次搭載了紫外敏感器、太陽敏感器和恒星敏感器，利用三體定位的原理試驗衛星的自主導航能力。由于月球表面的紫外輻射比較強，紫外敏感器打開后，衛星就能捕獲月球位置而奔向月球。為中途修正提供遙測數據昨天中午12時25分，“嫦娥二號”衛星首次中途軌道修正取得成功，這與青島站與喀什站的聯手測控是密不可分的。

據介紹，“嫦娥二號”此次奔月采取的是“直飛”模式，起飛時火箭推力加大，火箭的入軌偏差給地月轉移精確控制帶來很大難度。另外，太陽風暴也會對衛星飛行造成影響，“軌道修正”的目的就是讓衛星的實際運行軌跡和理想的數據軌跡盡量接近，以便衛星以最好的飛行狀態完成任務。青島站與喀什站對嫦娥衛星的及時捕獲和實時跟蹤，為中途修正提供了高質量的遙測數據。