中國日報網(wǎng)消息：英文《中國日報》2月3日發(fā)表專欄文章：一張車站工作人員幫助旅客翻窗鉆進火車車廂的照片讓兩名車站領導人丟了官職。
上周四，1500多名乘客在廣東東莞火車站往只停靠4分鐘的火車上擠。有些人從窗口往里爬，站臺工作人員伸手把他們往里面塞。
看到互聯(lián)網(wǎng)上刊登的這張照片，廣東鐵路集團以管理不善為由撤了該車站站長和書記的職。這一舉動引發(fā)了網(wǎng)上和媒體上的一場大討論。
接受網(wǎng)上調(diào)查的網(wǎng)友90%都對被免職的官員表示了同情；評論家們則把注意力集中在處罰他們究竟對還是不對之上。多數(shù)評論雖然也認可了東莞車站人員的“好心”，但都贊同廣鐵集團的說法，認為當天的混亂狀況說明了車站領導的管理不力和失職。
我認為，比起討論他們受罰究竟冤不冤來，東莞這件事更值得深思的是為什么有那么多人對這兩個被免職的官員表示同情，要知道網(wǎng)民們一般都是見到官員受處罰就叫好的。
在這件事中，鐵路員工表現(xiàn)了對乘客（其中大多數(shù)是農(nóng)民工）的關心。這跟政府機構或國有壟斷企業(yè)的員工的通常形象不太符合。在人們印象里，他們往往都是態(tài)度傲慢、表情冷漠的。
許多人都有過乘坐公共交通工具不痛快的經(jīng)歷。他們的記憶里都有被車站人員呼來喚去、問詢時遭遇冷臉、無意中觸犯規(guī)矩而被厲聲訓斥的時刻。
當然，不可否認，如今鐵路員工的態(tài)度也有很大的改進。列車員攙扶老弱乘客上車的現(xiàn)象也不少見。但我總懷疑這里面更多有因評選“先進列車”而接受服務考核的因素在里面，雖然有一些列車員確實是真心地幫助乘客的。
我之所以有上述那樣的懷疑，是因為在不需要評比先進的場合下，我所看到的工作人員的態(tài)度就不同了。不信你到售票大廳或檢票口去看看他們的臉色、聽聽他們的聲音就知道我說的不錯了。
然而東莞車站那件事就不一樣了。在那些站臺人員幫助乘客鉆進車廂窗口的時候，他們肯定不是為了評上先進而這么做的。這么做非但與先進評比無關，反而有害，因為他們是在違犯有關規(guī)定。任何看了這張照片的人都會承認他們這么做是出于真誠的愛心。
爬窗上車是我們這個國家里人們不愿為而時常不得不為的舉動，因為鐵路的運力還是跟不上群眾乘坐的需求，尤其是在節(jié)假日的時候。
我自己就有過乘坐萬分擁擠的火車的經(jīng)歷，也爬過車窗。幾乎所有的國人都有過這樣的經(jīng)歷。我們都能理解，當一個人在這樣的情況下突然得到管理人員一把幫助、而不是被喝斥的時候是什么樣的心情。
東莞車站的人員表現(xiàn)了人性中的最美好的一面。這就是為什么他們感動了那么網(wǎng)民、讀者和評論員。車站的領導也許需要處罰，但站臺工作人員值得贊揚。
希望今后在政府機構中、公眾服務領域、公共交通工具里看到更多此類溫馨的場面。（中國日報專欄作者 劉式南 編輯 潘忠明）
