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　　國家信息中心石油問題專家牛犁：

　　主要觀點：

　　1、油價調整牽一發而動全身，有時不得不動，不得不調；

　　2、政府主導的調價方式在當前過渡階段具有合理性；

　　3、摸著石頭過河是解決國內成品油定價問題的有效途徑；

　　4、油價上漲對于國內市場供應會帶來積極影響。

　　中國石油大學副教授、中國能源戰略研究中心郭慶方：

　　主要觀點：

　　1、市場經濟講究講法、理、情。既然有規則，就要按規則辦事；

　　2、不要盲目迷信市場。國際石油市場并非凈土，價格失靈導致油價扭曲；

　　3、節油是解決許多問題和矛盾的關鍵，真正挑戰是需求增長過快；

　　4、對過度消費者征收懲罰性稅收，對汽車企業形成倒逼機制。

　　5、國情是“牛鼻子”，做什么事情都要講究中國國情。

中國日報網中國在線消息：29日晚間，國家發改委公布成品油價格調整方案，汽柴油出廠價每噸分別上漲600元，航空煤油上漲1030元。這是今年第2次調整成品油價格。發改委同時宣布，保持液化氣價格相對穩定；為保護漁民利益，漁業用油在調價基礎上適當讓利。并要求相關石油企業全力保障市場有序供應。

記者在第一時間采訪了業內有關人士，一位是國家信息中心石油問題專家牛犁，一位是中國石油大學副教授、中國能源戰略研究中心研究員郭慶方。兩位人士較為全面的闡釋了此輪成品油價格調整的時機和動因，以及國內成品油市場改革動向，回答了廣大消費者較為關心的問題。

關于此輪油價調整時機，兩位人士看法較為一致。牛犁認為，從國際油價走勢看，今年以來漲勢明顯，尤其5、6月份漲幅突出。雖然近期反復震蕩，總體上看，從每桶30多美元到70美元左右，翻了一番。根據此前公布的《石油價格管理辦法（試行）》規定，當國際原油連續22個工作日移動平均價格變化超過4%時，可相應調整國內汽、柴油價格。目前國際油價與3月25日調高成品油價格時的相比，已經上漲22%以上。從這個角度說，調價理所當然。

郭慶方研究員認為，既然有了規則（石油價格管理辦法），就要按規則辦事。市場經濟是法治經濟，要講規則，講究法、理、情，講究合理性。合理性跟利益是兩個概念，如果從利益角度看，永遠不會有合理性問題。這一輪漲價是正常的，國際原油價格漲了，國內市場必然要聯動。我們國家的石油需求50%以上要靠進口，國際油價上漲的壓力自然而然要傳導到國內來，如果國內油價不漲，誰能背得起這塊價差？

關于目前的政府調價方式，兩位人士的看法也較為一致。郭慶方認為，政府為主的調價方式難免被動，但符合中國國情。石油是戰略資源，是非常重要的民生資源。油價問題本身是個大命題，尤其像我們這樣一個處在快速轉型時期的發展中大國，處理問題不能過于簡單化。成品油作為一個資源類產品，作為一種商品，如何定價，確實是大學問，需要中國人的智慧，既要學習借鑒國際成功經驗，也要結合中國國情，“摸著石頭過河”，進行長期的探索。