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中國日報(bào)網(wǎng)中國在線消息：國際油價(jià)近期連創(chuàng)新高，本周三(8月26日)成品油價(jià)調(diào)整的時間窗口到來之時，國際油價(jià)料超發(fā)改委擬定的4%調(diào)價(jià)“紅線”，故業(yè)界對發(fā)改委上調(diào)油價(jià)的預(yù)期十分一致，而漲幅多少卻眾說紛紜。

國內(nèi)成品油價(jià)上調(diào)幾成定局

目前，國際油價(jià)在70美元上下，如果本周三(8月26日)調(diào)整國內(nèi)成品油價(jià)格時間窗口時的國際油價(jià)仍處于70美元上下，較之7月27日調(diào)價(jià)時的58美元基準(zhǔn)價(jià)格漲幅已超20%。

中國石油價(jià)格管理辦法規(guī)定，當(dāng)國際市場原油連續(xù)22個工作日移動平均價(jià)格變化超過4%時，可相應(yīng)調(diào)整國內(nèi)成品油價(jià)格，而上述漲幅已大大超過發(fā)改委擬定的4%調(diào)價(jià)“紅線”。

中國今年以來已先后調(diào)整過四次成品油價(jià)格，但在專家眼里，按照國內(nèi)新的成品油定價(jià)機(jī)制，今年來國內(nèi)油價(jià)的頻繁調(diào)整有據(jù)可依。此次最新調(diào)整時間窗口到來之際，專家仍普遍預(yù)期油價(jià)將再一次調(diào)整，“是意料之中的事”。

成品油價(jià)漲幅多少有爭議

令人關(guān)心的是，這次油價(jià)如果真的上漲，會漲多少？

中國能源網(wǎng)專家韓曉平表示，此次國內(nèi)油價(jià)上調(diào)基本成定局。東方油氣網(wǎng)首席分析師鐘健還預(yù)測，此次上調(diào)幅度可能在450—550元/噸之間。卓創(chuàng)資訊發(fā)布消息說，預(yù)計(jì)此次國家上調(diào)成品油零售價(jià)格的幅度在300元/噸，每升漲幅為0.22—0.25元。

廣東省油氣商會分析師張連碧也曾對媒體表示，此次油價(jià)上調(diào)的可能性非常大，但預(yù)計(jì)油價(jià)在70美元左右會有較長時間的振蕩，因此發(fā)改委上調(diào)油價(jià)也可能采取“小步快走”的策略，估計(jì)此次成品油價(jià)格上調(diào)300元/噸左右的話市場比較容易接受。

但也有部分專家表示，不宜忽略國際油品市場的波動性。廈門大學(xué)能源專家林伯強(qiáng)對媒體表示，目前談上漲幅度還為時過早，即使將會上調(diào)，幅度不可能超過200元/噸。

相關(guān)：近年來中國國內(nèi)成品油價(jià)歷次調(diào)整一覽

2009年7月28日，發(fā)改委決定將汽、柴油價(jià)格每噸降低220元；

2009年6月1日，發(fā)改委決定將汽、柴油價(jià)格每噸每噸上調(diào)400元；

2009年3月25日，發(fā)改委決定將汽、柴油價(jià)格每噸分別提高290元和180元；

2009年1月15日，發(fā)改委決定再次降低汽、柴油價(jià)格，每噸分別降低140元和160元；

2008年12月19日，汽油出廠價(jià)每噸降低900元；柴油出廠價(jià)格每噸降低1100元；

2008年6月20日，上調(diào)汽油、柴油價(jià)格每噸1000元，上調(diào)航空煤油每噸1500元；

2007年11月1日，上調(diào)汽油、柴油和航空煤油價(jià)格每噸各500元；

2007年1月14日，下調(diào)汽油出廠價(jià)格每噸220元；下調(diào)航空煤油出廠價(jià)每噸90元；

2006年3月26日，上調(diào)汽油出廠價(jià)格每噸300元；上調(diào)柴油出廠價(jià)格每噸200元；上調(diào)航空煤油出廠價(jià)每噸300元；

2005年7月23日，上調(diào)汽油出廠價(jià)格每噸300元；上調(diào)柴油出廠價(jià)格每噸250元；上調(diào)航空煤油出廠價(jià)格每噸300元；

2005年6月25日，上調(diào)汽油出廠價(jià)格每噸200元；上調(diào)柴油出廠價(jià)格每噸150元；上調(diào)航空煤油出廠價(jià)格每噸300元；

2005年5月23日，降低汽油出廠價(jià)格每噸150元；

2005年5月10日，上調(diào)柴油出廠價(jià)格每噸150元；

2005年3月23日，上調(diào)汽油出廠價(jià)格每噸300元。

編輯：肖亭 來源：中新網(wǎng)