福州地鐵南門兜、屏山等站點(diǎn)將改“明挖法”
各站點(diǎn)進(jìn)度不一部分還未圍擋
據(jù)介紹,地鐵1號(hào)線各站點(diǎn)施工進(jìn)度,大致分為五類:
其中,已完成主體結(jié)構(gòu)施工的站點(diǎn):茶亭站、白湖亭站、福州火車南站站西延伸段。
正在進(jìn)行主體結(jié)構(gòu)施工的站點(diǎn):葫蘆陣站、黃山站、三角埕站。
正在進(jìn)行車站主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工的站點(diǎn):象峰站、秀山站、羅漢山站、樹兜站、屏山站、南門兜站、達(dá)道站、上藤站、三叉街站等9個(gè)站點(diǎn)(含局部)。
正在進(jìn)行基坑開挖的站點(diǎn):新店車輛基地、斗門站、東街口站、排下站。
正在進(jìn)行施工準(zhǔn)備的站點(diǎn):臚雷站,8月底基本完成拆遷工作后,現(xiàn)正在開展便橋、便道及管線遷改、河道改道等施工,正在進(jìn)行坑內(nèi)加固。
還沒有開始施工的站點(diǎn):火車站站、清涼山停車場(chǎng)、指揮控制中心等,受拆遷影響,未實(shí)施一期圍擋。