福州今年將疏通四大堵點 包括西二環與工業路交叉口
福州今年將疏通四大堵點
包括浦上大道與金洲南路交叉口、湖東路與北大路交叉口、西二環與烏山西路交叉口和西二環與工業路交叉口
北大路與湖東路交叉口經常出現交通擁堵
一到早晚下班的高峰期,福州的一些路口就擁堵不堪。
昨日,記者從城建部門獲悉:福州已經從一些交通比較擁堵的路口選擇了其中四個,計劃今年對這些處在鬧市區的路口進行改造,擬通過增加進出口道數、路口展寬等方式來改變這些路口的交通狀況。
據悉,這四個路口分別是:浦上大道與金洲南路交叉口、湖東路與北大路交叉口、西二環與烏山西路交叉口和西二環與工業路交叉口。
城建專家分析,拓寬車道數不足、與路段能力不匹配、部分交叉口進口車道數沒有增加、交叉口的通過能力與路段不匹配、路口受信號控制僅能在綠燈時間放行,這是造成福州市區部分路口擁擠的主要原因,改造這些路口迫在眉睫。
浦上大道與金洲南路交叉口
設行人二次過街駐足島
該十字形交叉口是金山兩條主干道的交叉點,其中浦上大道是福州西向重要的出境通道,大型機動車流量較大,交叉口東北側是萬達商業廣場,南側是大型居住區,該交叉口交通秩序混亂。
根據現場調查數據,該路口高峰時機動車流量為3147輛/小時,東西向直行是目前交叉口交通的主流向。
目前,該路口存在以下問題:浦上大道車道過寬,交叉口未展寬;金洲南路車道過寬,進口未展寬;交叉口渠化島不完善,非機動車系統不連續;交叉口現狀流量不大,信號燈配時不符合交通流量,行人過街時間較短。
改造方案規劃為:擬對該路口進行渠化,利用現有道路,增加金洲南路南進口道的東、西兩側渠化島,完善非機動車道和人行道,使慢行車道與機動車道在交叉口實現相對分離。在金洲南路和浦上大道均設置行人二次過街駐足島,進一步保證行人過街安全。