海峽大橋二線通道項目工程快速有序推進
從平潭海峽大橋驅車進入島內,映入眼簾的就是一塊工地。這里就是平潭近期與內地之間唯一的陸路通道——海峽大橋二線通道。
“目前,工程項目正在快速有序推進中。”昨日在施工現場,中國五冶集團海峽大橋二線通道項目工程總工侯興寶介紹,入區服務樓正在建設二層結構,共設有四層結構;出區服務樓37根樁基全部打完,下一階段轉入主體工程樓的建設。
海峽大橋二線通道項目是平潭分線管理封關運作基礎設施,建設費用3億元,總用地面積約16.1萬平方米,設有出入島通關綜合樓建筑,面積為13800平方米,出島查驗通道12條,入島查驗通道8條,建成后還有查車臺、監管倉庫、中間連廊、卡口通道、司機休息室等。
侯興寶說,由于金井灣大道是直線穿過海峽大橋二線通道,等于是直接穿過工地現場,今后車來車往,施工難度會有所加大。不過據他透露,國慶節前,出入區服務樓將封頂。
根據國務院批復平潭綜合實驗區總體規劃,我區將創新通關制度,按照“一線”放寬、“二線”管住、人貨分離、分類管理的原則實施分線管理。海峽大橋二線通道項目按照“管道化”理念規劃,實現上下行分離、客貨分離和快慢分離,既滿足初期階段“二線”監管的各項功能性需求,又保證進出二線通道的人流、物流暢通。(記者 林先昌 實習生 陳麗萍)
實習編輯 黃金錚