在很多人還在為福州市區房價越過每平方米1.5萬元而爭論“貴不貴”的時候，福州車位的價格，已經靜悄悄地又上了一個新臺階。30萬元，成為市中心車位的起步價格。

暴漲的車位價格，不僅讓許多業主感到糾結，更引發了很多矛盾。近期車位價格為什么這么離譜?它是否有暴利?記者對此進行了調查。

市中心一個車位閩侯可買下一套房

48萬元，能做什么?

對這個問題，福州市中心一個高檔樓盤的業主王曉航已經糾結了半個月。

如果在閩侯，目前，48萬元能買一套45平方米的小戶型。

可是，在王曉航購買的這個市中心樓盤，48萬元，僅僅是剛剛開盤的一個子母車位的價格。而這個價格，甚至也和他買房的首付款相差無幾。

2012年，講究品質的王曉航看中了福州市中心這個優質樓盤，當時的均價是每平方米18000元，手氣不錯的他搶到了一套開發商做活動的低樓層房源，單價才每平方米15000元，總價165萬元，首付三成，50萬元。“當時真是非常興奮。不過，不知怎么的，總是隱約覺得，撿的便宜總是要吐出來的。”王曉航說，現在果真應驗了。

這段時間，由于樓盤銷售了大半，該樓盤進行了車位的第一次開盤。車位均價在每個30萬元左右，部分車位的價格達到每個35萬元。少數幾個車位，由于是子母車位，也就是可以在一輛車進去后再停一輛車，價格達到了48萬元。

消息一出來，業主們就炸開了鍋。要不要花30多萬買個車位，實在是令人糾結。在很多人看來，不買的話，怕下班晚沒地方停;買的話又挺心疼，車位比絕大多數業主的車還貴，感覺像買個LV包卻裝了咸菜。

盡管這個樓盤的車位和住戶比超過了1，也就是車位比住戶多;盡管許多業主都說太貴了堅決“抵制”，可是，最終預約的結果是，早晨6點就有不少業主沖到售樓部去排隊;銷售的結果是，一期的車位基本售完。

考慮到資金的壓力，王曉航最后還是選擇了一個31萬元的車位。“糾結了半個月，最后還是買了。這個車位就在地下車庫的電梯口旁邊，以后拿東西很方便。不過，那個子母車位沒買成，現在居然還有一點后悔。”