在這里可以迅速成長
在中交二航局采訪，筆者最深的感受就是這是一個年輕的軍團。領軍人物——董事長、總經理王海懷今年還不滿43歲，卻已經在這個位置上工作了8年多。所屬分（子）公司、項目部的經理、書記、總工，有些甚至是大學畢業才幾年的年輕人。
出生于1978年的崔景川，2003年從遼寧鞍山一所普通院校畢業來到中交二航局一公司。在實習期間，他因良好的技術素質和工作熱情脫穎而出，被破格提拔為項目部副總工（主持工作），此后先后擔任多個項目副經理、經理，去年4月，工作還不滿7年的他，被提拔為一公司副總經理。他坦言，是中交二航局培養了他，是中交二航局給了他施展才華的舞臺。
中交二航局要求各個項目部都辦成出人才的“黃埔軍校”。通過組織現場調研會、調度會、方案優化討論會以及項目經理培訓班、專題技術講座等多種途徑，加快年輕技術隊伍的培養。為此，中交二航局在各項目工地推行師徒合同制，要求項目經理、總工、工長和有專長、有經驗的技術骨干以“一對一”或“一對二”的方式，結成師徒關系，并且要明確培養目標，確定出師時間表。中交二航局對師徒雙方都要進行考評，還專門設立了“帶徒津貼”。
由于措施得力，方法得當，一大批年輕人脫穎如出。
技工學校畢業后就分配到中交二航局工作的李洪軍，歲數不大，卻先后在武漢長江三橋、潤揚長江大橋、蘇通長江大橋、泰州長江大橋四座世界級橋梁擔任控制性工程的工長，帶領工班屢創建橋新記錄。在世界第一斜拉橋蘇通長江大橋建設過程中，擔任4號墩工長的他，先后糾正了日本專家和英國專家兩處工藝工序的設計方案，令外國專家對中國建橋工人刮目相看。
劉建鋒，1993年到中交二航局六分公司從事電焊工工作至今，緊隨中交二航局發展成長，先后參加過江陰、軍山、鄂黃、蘇通、泰州等10余座國家重點橋梁工程建設。在工作中，他通過創新，多次解決焊接過程中遇到的各種難題，電焊質量不斷提高，自己也從一名普通工人成長為一名電焊專業技師。
中交二航局從2004年開始實施“千萬人才建設工程”——從對企業發展影響較大的主體專業領域中，培養、選拔1000名左右不同層次的工程技術和管理人員的帶頭人和后備人選，并每年給予1000萬元左右的崗位津貼獎勵。“千萬人才建設工程”的推出，迅速受到了公司廣大員工特別是青年技術、管理工作者的歡迎，有效激發了他們熱愛二航、敬業愛崗、鉆研技術、努力工作、崗位奉獻的積極性，對企業培養、積累人才產生了“立竿見影”的作用。去年，“建橋明星”楊志德，勇攀高峰的“土專家”孫家林雙雙榮獲“全國勞動模范”。
企業關愛員工，員工熱愛企業，使企業呈現出強勁的發展勢頭。在“十一五”期間，中交二航局各項主要經濟指標再創新高，經營合同額、完成產值、實現利潤總額、實現凈利潤分別比“十五”增長308%、348%、607%、593%。
來源：中國日報湖北記者站（通訊員 隋業輝） 編輯：孫遲
