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路牌背后潛藏利益博弈 漢蔡高速公路路牌惹爭(zhēng)議
2011-08-24 10:02:39      來源:湖北日?qǐng)?bào)

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五、駕駛員“犯迷糊”交通安全隱患大

侏儒互通交叉口車輛的行車狀況,可印證現(xiàn)在的路牌設(shè)計(jì)仍不合理。

記者在高速交警陪同下觀察,發(fā)現(xiàn)每隔幾分鐘就有一輛車“犯迷糊”,有的緩行,有的直接停車琢磨。高警介紹,他們執(zhí)勤時(shí)還曾發(fā)現(xiàn)駕駛員在此冒險(xiǎn)倒車或逆行。

家住武昌南湖的萬先生告訴記者,前不久回城在侏儒互通處緩行琢磨,后來按路牌指引的“漢陽”上了漢蔡高速,結(jié)果多交了20元過路費(fèi),路程也不便捷。他的幾個(gè)朋友也有類似經(jīng)歷。

省高警總隊(duì)一支隊(duì)仙桃大隊(duì)勤務(wù)中隊(duì)長(zhǎng)魏椿告訴記者,今年元月以來,侏儒互通50多米路段內(nèi)發(fā)生了17起交通事故,雖然與以前相比起數(shù)有所減少,但事故隱患依然重大。

侏儒互通端口現(xiàn)僅有指向漢蔡高速方向的路牌,高警仙桃大隊(duì)負(fù)責(zé)人石從宴認(rèn)為,為避免駕駛員“犯迷糊”,應(yīng)增加直行漢宜高速方向地名信息。

六、設(shè)置路牌必須堅(jiān)定站在駕駛員立場(chǎng)

近日,記者就漢蔡高速問題路牌采訪了省高管局建設(shè)管理處有關(guān)負(fù)責(zé)人。他表示,漢蔡高速路牌歷來爭(zhēng)議較大,經(jīng)整改,現(xiàn)在的路牌較以前有了改觀。但就目前反映的情況來看,仍然存在不合理之處。作為主管部門,他們將認(rèn)真傾聽各方意見,對(duì)路政、高警部門和專家提出的建議,都將認(rèn)真考慮,作為下一步修改路牌的指導(dǎo)。

中國(guó)管科院武漢分院交通專家胡潤(rùn)洲認(rèn)為,隨著湖北省高速公路網(wǎng)的豐富和投資主體的多元化,到同一地點(diǎn)出現(xiàn)了幾種路徑和不同收費(fèi)的選項(xiàng),設(shè)置路牌已不像以前那樣單純。這種情況以后會(huì)越來越多,管理部門需要投入更多精力認(rèn)真研究路牌設(shè)置。

“通過含糊或有歧義的標(biāo)牌將駕駛員引向不該走的路徑,實(shí)際上是一種欺詐行為。”胡潤(rùn)洲說,路牌是“向?qū)А保瑧?yīng)該給駕駛員指引最便捷、最合理的線路。這就要求管理者必須不受利益相關(guān)方影響,堅(jiān)定站在公正的立場(chǎng)思考、謀劃、設(shè)置路牌。

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為駕駛員導(dǎo)航

從武漢出城往宜昌方向,走漢蔡高速,其中走高速里程長(zhǎng)一些,相對(duì)便捷,但花費(fèi)高,其中小車多花20元;走東風(fēng)大道(沌口318國(guó)道)、漢宜高速,出城更省錢。從宜昌方向進(jìn)武漢城區(qū),也是這樣。從宜昌方向經(jīng)武漢外圍北上鄭州、北京方向的車輛,走漢蔡高速上京珠高速往北更合理合算;從宜昌方向經(jīng)武漢外圍南下長(zhǎng)沙、珠海方向的車輛,走漢宜高速上京珠高速往南更合理合算。

來源:湖北日?qǐng)?bào) 編輯:于姝楠

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