環(huán)節(jié)3 收
本市停車收入去年僅2110萬
停車管理公司到底要上繳多少錢？停車費收入中究竟有多少流向政府？
市交通部門提供的數(shù)據(jù)顯示，目前，全市有備案停車場3987個、停車位約74萬個，其中臨時占道停車位50452個。
據(jù)市交通委運輸管理局相關(guān)人員介紹，今年4月1日本市停車費大范圍調(diào)整后，停車管理實行屬地統(tǒng)一管理。區(qū)縣停車管理部門嚴(yán)格按照市財政局會同市發(fā)展改革部門制定的占道費標(biāo)準(zhǔn)足額征收相關(guān)占道停車場經(jīng)營企業(yè)占道費。
那么，按照一類地區(qū)每個車位35元/天的占道費標(biāo)準(zhǔn)，僅東城、西城臨時占道停車位的占道費收入就甚為可觀。然而，來自北京市財政部門的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2009年，北京占道停車費收入僅為3372萬元。2010年，部分區(qū)域停車費上漲，但占道停車費收入降為2110萬元。“目前停車費較高，2000多萬的收入顯然比預(yù)想的少很多，需要進(jìn)一步研究停車費構(gòu)成，并加大停車費流向的公開程度。”市政協(xié)委員安建軍說。
安建軍一直關(guān)注停車問題，今年北京兩會上，他遞交了關(guān)于加強(qiáng)停車費監(jiān)管的提案。他建議對停車管理企業(yè)進(jìn)行嚴(yán)格的財務(wù)審計，對無照亂收費現(xiàn)象進(jìn)行整治，保證國家、企業(yè)和車主的三方利益，防止國家收入流失。同時，有關(guān)部門還應(yīng)公示所收資金的去向及管理使用情況，接受市民監(jiān)督。
環(huán)節(jié)4 花
停車收入用于教育等多領(lǐng)域
安建軍認(rèn)為，調(diào)整停車費目的是希望發(fā)揮價格杠桿的調(diào)節(jié)作用，調(diào)節(jié)交通流量，緩解重點地區(qū)交通擁堵，鼓勵市民公交出行。但停車費的收取、停車管理還有很多問題，比如錢交到了誰的手上？用到了什么地方？這些問題都未明確公開過。
對此，市財政局新聞發(fā)言人孟景偉向本報記者表示，有關(guān)部門收取的北京占道停車費收入，是納入預(yù)算統(tǒng)籌安排的，可能被撥到住房、教育、交通等任何領(lǐng)域。除非是專款專用的行政收費，否則其他各類行政收費最終都會納入財政預(yù)算這個“大盤子”之中，統(tǒng)籌安排使用。
他解釋，停車費這“行政收費，并非專款專用的行政收費，因此其使用途徑并沒有確切的指向性。實際上，目前本市每年在交通方面的財政投入高達(dá)上百億元，這些占道停車費收入只是杯水車薪，財政需要另行撥付大量資金用于改善交通。
目前有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，由于此前部分區(qū)域停車費上漲，導(dǎo)致2010年北京占道停車費收入低于2009年。今年本市再度大幅提高停車費標(biāo)準(zhǔn)，北京占道停車費收入可能還要繼續(xù)降低。對此孟景偉表示，本市近期提高停車費，其初衷是為了調(diào)控北京交通擁堵等問題。由于政策剛剛開始執(zhí)行，對于今年北京占道停車費收入的增減，目前財政部門還不好判斷。