新聞延伸
停車費收支模式有望大變革
公眾對于未來停車費流向的公開有著更多期待。
“占路停車費用是收歸政府的，政府用這筆資金來發(fā)展交通設(shè)施，這些費用將實行收支兩條線，相當(dāng)于政府出錢購買服務(wù)，一方面保證經(jīng)營企業(yè)微利運營，另外一方面確保停車費用于城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和公共交通服務(wù)。”對于高額的停車費用，北京市交通委主任劉小明曾如此表示。
市交通委運輸管理局有關(guān)人員也表示，將積極配合市財政部門研究占道停車費收入全部納入政府預(yù)算管理的辦法，收取的停車費全部上繳財政，停車管理支出納入財政預(yù)算。
對此，業(yè)內(nèi)人士分析，這意味著本市現(xiàn)有的停車費收支方式有望發(fā)生大的變革。目前，國內(nèi)已有一些城市實現(xiàn)停車費收入由財政全部回收，政府再以購買服務(wù)方式，向停車經(jīng)營企業(yè)支付費用。如果北京也采用這種方式，以往停車管理員層層上繳指標(biāo)費用、停車管理公司上繳占道費的經(jīng)營模式將發(fā)生變化。其中，最直觀的變化體現(xiàn)在停車費發(fā)票上，目前采用的是稅務(wù)發(fā)票，由企業(yè)向稅務(wù)部門購買。實現(xiàn)停車費由財政全部回收后，企業(yè)將向財政部門領(lǐng)取“行政事業(yè)性收費票”，并按照領(lǐng)取數(shù)額全額上繳費用。
然而，采用此種方式以后，如何杜絕停車企業(yè)和管理員私下收費將成為難題。因此，需要借助電子設(shè)施的幫助，力爭每筆收費都在POS機上有所體現(xiàn)。市交通部門表示，今年年底前，三環(huán)內(nèi)所有占道停車位都將實現(xiàn)電子刷卡收費。
下一步，市交通委運輸管理局將推進《北京市公共停車場管理辦法》等法律法規(guī)的修訂工作，通過立法明確政府、停車企業(yè)、停車者三者的責(zé)任義務(wù)，為加強停車管理提供依據(jù)和保障。同時，強化區(qū)縣政府屬地管理，由區(qū)縣停車管理部門依據(jù)《北京市機動車公共停車場經(jīng)營者監(jiān)督管理暫行規(guī)定》，制定信用考核辦法和標(biāo)準(zhǔn)，組織對停車場經(jīng)營企業(yè)進行全面考核并公示考核結(jié)果，引導(dǎo)停車企業(yè)規(guī)范經(jīng)營。
來源：京華時報 編輯：馬原
