調查：壓榨企業每噸虧800~1000元
昨日，中糧在聲明中說：“福臨門品牌目前沒有漲價計劃，我們通過優化管理，提高產能和效率，控制成本，供應高品質產品。”
金龍魚的聲明說：“目前尚無調價方案，半年以來為了穩定物價保障供應，一直積極履行社會責任。”
一位食用油壓榨企業采購負責人昨日算了一筆賬：根據限價要求，大豆毛油、菜籽毛油價格均得控制在每噸約9200元。以豆油為例，目前進口毛豆油價格每噸約10500元，精煉后裝瓶成為小包裝食用油的成本每噸約300元，如果用進口毛豆油精煉，小包裝大豆油的成本為每噸10800元。
“而受限價等因素的影響，山東精煉豆油的價格每噸約9800元，江蘇張家港精煉豆油每噸約1萬元，加工企業每噸虧800~1000元，可以說盈虧平衡點現在已經失守了。”這名負責人說。
分析：暫不會“斷供” 大豆進口告跌
這名采購負責人說：“由于壓榨得多虧損得也多，現在幾乎所有的同行都降低了開工率到30%~40%。好在現在是食用油的消費淡季，加上前期仍有一定商品庫存，暫時不會出現‘斷供’的情況。但是情況如果繼續惡化下去，按照壓榨、生產小包裝的正常周期，可能兩個月后就會出現供應吃緊的情況了。”
東方艾格油脂行業分析師陳麗娜昨日告訴記者，從全國來看在“限價令”之前壓榨行業的開工率大概70%，她估計目前這個數字或下降到了四成以下。
另一個信號來自大豆的進口量。業內人士相信，大豆壓榨企業中90%的大豆依靠進口。不過，按照海關本周公布的統計，6月我國進口大豆只有430萬噸，遠低于去年同期620萬噸的水平。
“一是企業本身大豆庫存比較高，另外壓榨一直虧損，就不會繼續加大進口了，希望這個問題能引起有關部門的注意。”陳麗娜說。
來源：廣州日報 編輯：馬原
