中據中國之聲《新聞縱橫》報道，打車“拼車”不是新鮮事兒，可一些城市的乘客都是“被拼車”。價錢、路線都是出租車司機說了算。無規矩、無秩序的“拼車”環境讓乘客吃足了啞巴虧，讓相關部門不敢放松把關。去年5年，北京機場就爆出有司機強制乘客以每人200元的價格拼車，隨后，執法部門介入調查，打擊類似的行為。
去年，福州、拉薩、蘭州、海口等城市都開展了針對拼車的專項治理行動。蘇州雖然對放松了拼車的管制，可也明確地規定拼車的乘客必須在同一地點上車，司機不得主動招攬，這無疑也為拼車設置了高門檻。那么，這些城市的客運管理人員是如何想的呢？
記者以乘客的身份在鄭州市區紫荊山立交橋下招手攔車，20分鐘后，一輛打著空車燈的出租車緩緩停下，然而記者驚訝地發現，車里已經有一名男性乘客：
的哥：你去哪了？
記者：北站。
的哥：那不正好嗎，順路，他去關虎屯了，正好一塊過去了。
