對(duì)搖號(hào)中簽卻不購(gòu)車者是否進(jìn)行懲罰，一直是市民關(guān)注的焦點(diǎn)。昨天，市交通委在首都之窗“政風(fēng)行風(fēng)熱線”中回復(fù)市民咨詢時(shí)透露，對(duì)長(zhǎng)期參加搖號(hào)不中簽者的傾斜政策未出臺(tái)，曾上報(bào)過(guò)對(duì)中簽不買車人員懲罰的提案，但未被批準(zhǔn)。

3月26日，97萬(wàn)余人參加購(gòu)車指標(biāo)搖號(hào)，中簽率創(chuàng)新低，為1:47.9。同時(shí)，該期中簽未用個(gè)人小客車配置指標(biāo)2682個(gè)，也創(chuàng)個(gè)人棄號(hào)數(shù)量新高。昨天，市交通委在回復(fù)市民要求對(duì)中簽不購(gòu)車進(jìn)行懲罰的建議時(shí)稱，《<北京市小客車數(shù)量調(diào)控暫行規(guī)定>實(shí)施細(xì)則》是在網(wǎng)上征求了廣大市民的意見(jiàn)后出臺(tái)的，能代表大多數(shù)參加網(wǎng)絡(luò)調(diào)查市民的想法。考慮到市內(nèi)日益惡化的交通現(xiàn)狀，從源頭控制機(jī)動(dòng)車增長(zhǎng)是關(guān)鍵的一環(huán)，所以在今后一段時(shí)間，只能按原規(guī)定執(zhí)行。本市今后在確保機(jī)動(dòng)車增長(zhǎng)不會(huì)繼續(xù)加劇市區(qū)擁堵?tīng)顩r的前提下，將充分結(jié)合市民意見(jiàn)和建議，出臺(tái)更加合理、更加公平、更加人性化的限購(gòu)政策。

■新聞背景逾期不購(gòu)車可繼續(xù)搖號(hào)

去年5月底，北京市小客車指標(biāo)調(diào)控管理辦公室曾公開(kāi)征求社會(huì)意見(jiàn)，擬對(duì)中簽不購(gòu)車行為采取管理措施。征求結(jié)束后，相關(guān)部門(mén)表示將對(duì)此進(jìn)行研究。但截至目前，本市對(duì)中簽不購(gòu)車者尚未有明確的處罰措施，搖中指標(biāo)的人如在6個(gè)月內(nèi)不買車，可繼續(xù)參加搖號(hào)，只要符合條件就可以再次申請(qǐng)。逾期不買的棄號(hào)則自動(dòng)滾入搖號(hào)池，重新用于搖號(hào)。

來(lái)源：京華時(shí)報(bào) 編輯：馬原

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