中國證券報記者從5月12日召開的“第七屆中國核能國際大會”上獲悉，于4月中旬啟動的中國核電安全專項檢查目前已近尾聲，并已形成調(diào)查初步結(jié)論，預計本月底前將發(fā)布檢查報告。國家原子能機構(gòu)國際合作協(xié)調(diào)委員會委員鄒樹梁表示，目前相關部門正在研究修訂已通行的核電安
全規(guī)劃，新項目審批解禁后，門檻或?qū)⒋蟠筇岣摺?/p>
多位業(yè)內(nèi)專家稱，未來十年，我國的核電發(fā)展路線圖已初步明晰，即：到2020年裝機不低于7000萬千瓦，市場規(guī)模將超萬億元，以AP1000三代核電技術(shù)為主流。這一規(guī)模與此前中國政府公布的核電中長期發(fā)展規(guī)劃一致。
安全設計將超國際標準
據(jù)了解，自3月16日國務院常務會議提出核電發(fā)展“國四條”后，全國范圍內(nèi)的核設施安全大檢查隨即展開。至5月初，由國家核安全局牽頭的檢查組完成對深圳大亞灣、浙江秦山、江蘇田灣等已運行核電項目的檢查，目前正在對在建項目進行安全評審，在5月下旬完成對相關核電設備生產(chǎn)廠商的檢查后，將出臺最終檢查報告。
鄒樹梁表示，調(diào)查初步結(jié)論是核電廠應急安全設計規(guī)范普遍達標，但多數(shù)機組欠缺抵御多重極端自然災害疊加事故的能力。因此，他指出，在核電發(fā)展規(guī)劃出臺的同時，相關部門正在抓緊制定核電安全規(guī)劃，著重提出對新建項目選址，已運行項目抵御多重疊加災害事故等方面提出更嚴格的標準。“例如從防洪角度來講，項目選址之前要求高于海平面10米以上，但受此次日本海嘯引起的核事故警示，未來標準將提高到25米以上。”他表示，未來還將強化核安全局下屬的區(qū)域核安全監(jiān)管機構(gòu)的職能，并要求企業(yè)建立自己的應急搶險隊伍。
對此，相關分析師表示，從目前情況來看，暫停國內(nèi)核電項目審批短期內(nèi)還未影響到核電運營商及下游設備商的業(yè)績表現(xiàn)，例如國內(nèi)最大核電設備制造商東方電氣(600875)核電訂單目前仍維持400億元以上。但從長遠來看，核電安全新規(guī)劃的要求必然會導致新項目審批門檻提高，這意味著未來核電項目從項目審批，到前期準備，直至正式開建周期都將相應拉長，這將考驗相關核電廠和設備供應商的資金周轉(zhuǎn)能力。
東方電氣下屬東方重機一位人士告訴中國證券報記者，目前公司簽訂的合同訂單雖充裕，但考慮到未來核電設備安全審查將更趨嚴厲，可能直接影響公司的現(xiàn)金流量。
五年“核電蛋糕”超4000億元
日本核事故余波漸平，國內(nèi)核電行業(yè)正從事故的經(jīng)驗中轉(zhuǎn)向規(guī)劃未來藍圖。中國核能行業(yè)協(xié)會副秘書長徐玉明在會上表示，到2020年，我國核電裝機達7000萬千瓦不成問題。鄒樹梁告訴中國證券報記者，即使已暫停審批，僅憑目前在建和開展前期工作的核電項目，運行達產(chǎn)后裝機就可到這一數(shù)字，甚至更多。
相關統(tǒng)計顯示，我國目前共有28臺核電機組在建，38臺左右核電機組建設項目正在開展前期工作。有分析人士據(jù)此指出，如果按照目前國內(nèi)主流機型的100萬千瓦的單機容量計算，這些機組投產(chǎn)后將形成6600萬千瓦的裝機規(guī)模。目前國內(nèi)一臺100萬千瓦的機組造價平均為150億元左右，這意味著目前可預期的市場規(guī)模就將可達上萬億元。“而28臺在建機組計劃‘十二五’期間投運，未來五年內(nèi)市場規(guī)模就將超過4000億元。”
另外，近日，國家發(fā)改委公布的《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導目錄(2011年本)》提出“鼓勵先進核反應堆的建造和技術(shù)開發(fā)”。對此，國家核電技術(shù)公司科研部處長朱書堂指出，從目前來看，業(yè)界普遍認為AP1000三代及更高層次的CAP1400核電技術(shù)將更能滿足未來中國核電工業(yè)發(fā)展的安全性和經(jīng)濟性要求，未來將成為市場的應用主流。
據(jù)了解，目前國內(nèi)一些龍頭核電設備制造商普遍具備了AP1000三代技術(shù)的成套制造能力，因此，諸如東方電氣、上海電氣(601727)這樣的設備商將長期受益。
（來源：中國證券報 編輯：柳洪杰）
