“振華4”號輪抵達上海。（來源：東方網）
“振華4”號輪生活區，當時海盜就想沖進去，但是未遂。（來源：東方網）
海盜在船上“留下”的子彈和彈殼，被邊檢民警收存。（來源：新民晚報 崔健 攝）
海盜的子彈在船上留下的彈孔。（來源：東方網）
船員方濤指著甲板上的彈孔說，當時戰斗很激烈。（來源：新民晚報 崔健 攝）
中國日報網環球在線消息：22日上午，在亞丁灣海域遭索馬里海盜襲擊時，奮勇與海盜搏斗并取勝的“振華4”號輪抵達上海，停靠在振華長興基地碼頭。吳淞邊檢站舉行了歡迎儀式，副站長史學軍代表全站民警，熱烈歡迎英雄的船員們。一位女民警向船長彭維源獻上了鮮花。
彭維源感慨萬千地說：“我和全體船員都是普通的中國公民，我們只是在特殊時間、特殊時段，遇到了特殊的情況，并做了應該做的事情。”
彭維源接受采訪時說，盡管有人說海盜十分貧窮，是因為生活所迫而干此營生，但再窮也不能因此剝奪別人的生命權，用武力搶劫他人的財產！
應對海盜早做準備
昨天夜里11時，“振華4”號輪靠上上海橫沙錨地。
彭維源介紹說，“振華4”號是由散貨船改裝而成，改裝后主甲板下降6米，因此離海面很近，人員十分容易攀爬。由于主甲板下降，它與生活區的落差也變為6米，使得在沒有梯子的情況下，其他人員很難登至生活區。船舶前往蘇丹前，經驗豐富的彭維源便做好了應對海盜的準備，命令船員將連接甲板和生活區的梯子割掉，但沒有遇到海盜。船舶返回途中，彭維源沒有放松警惕，再次命令船員割掉梯子，正因為如此，海盜登船后沒能成功劫持船舶。
海盜劫船驚心動魄
去年12月12日上午8時（當地時間），“振華4”號在蘇丹卸完港機離開港口。12月17日12時23分（北京時間）返回國內途經亞丁灣時，船員發現了可疑快艇，彭維源一面下令開足馬力，一面冷靜地與船公司取得聯系并報告情況，同時召集所有船員，做戰前動員。他要求全體船員發揮“亮劍”精神，樹立“狹路相逢勇者勝”的信念，堅決與海盜戰斗到底。隨后，他有序組織船員關閉生活區通道，積極部署安全自衛工作。由于動員得力，全體船員振奮精神，表示堅決與海盜戰斗到底。
此后不久，載有9名索馬里海盜的2艘快艇逼近“振華4”號。海盜登上甲板后，企圖進入“振華4”號生活區。
彭維源帶領中國船員利用啤酒瓶、高壓水槍等有組織地抵抗。海盜采取4人在甲板用機槍掩護、3人進攻生活區的方式，慢慢逼近生活區，最終有3人攻擊到了生活區水面門外，但此門早已被船員從內部加固，海盜無法進入。
經過一個多小時的戰斗，甲板上全是啤酒瓶的碎玻璃，由于沒穿鞋，4名在甲板上持槍的海盜只能躲到梯板下，3個攻擊生活區的海盜中有一人腳被碎玻璃扎傷，然后逃回到甲板上，于是剩下的兩個海盜不敢貿然進攻。這時，在附近海域的馬來西亞武裝直升機飛抵事發現場，向海盜乘坐的快艇發起攻擊，成功擊沉一艘快艇，另一艘快艇因油料不足喪失了航行能力。海盜立即放棄了對“振華4”號生活區的入侵，紛紛躲至甲板隱蔽處。后馬來西亞直升機因油料不足，飛離“振華4”號輪。海盜向船員射擊了幾十發子彈，再次向生活區發起攻擊，由于中國船員在船長指揮下，做好了防護工作，沒有被子彈打中。
驅逐海盜安全脫險
之后，因快艇被擊沉，加上武器彈藥大量消耗，海盜團伙頭目放棄了劫持計劃，與船長談判，要求船方把他們送到海岸上。下午4時45分左右，“振華4”號航行經過也門附近海域時，中國船員成功利用高壓水槍，將所有海盜驅逐離輪，至此“振華4”號及船員安全脫險。脫險之后，船員發現船上留下了50多枚子彈殼。彭維源說：“在激戰過程中，有顆子彈貼著我脖子飛過，事后想想還是一身冷汗。”
全體船員在船長彭維源的帶領下，終于成功戰勝了海盜。彭維源說：“海盜是邪惡的，我們是正義的。正義定能戰勝邪惡，所以我們有必勝的信心！”
歸途巧遇祖國戰艦
介紹回航途中情況時，彭維源說，一路上還算順利，只是天公不作美，風浪很大。途經印度洋西口時，船舶遇到了前往亞丁灣執行護航任務的海軍169艦，并與艦上一名姓楊的大校通了話，楊大校代表艦上300多名官兵，向“振華4”號輪的英雄們致敬，并了解了海盜的相關情況。
獲悉“振華4”號返回的消息后，吳淞邊檢站啟動靠前服務預案，成立由站長曹鴻國牽頭的專門檢查服務小組研究制定相關方案。
考慮到“振華4”號歸國后登船人員較多，為保證船舶人員的安全和服務對象的便利，吳淞邊檢站為登船人員提前辦理相關手續，并簡化辦證手續程序，還挑選業務素質過硬的7名民警組成青年服務隊，早晨6時30分乘快艇，登船為船舶和30名船員辦理入境手續。
（來源：東方網 新民晚報）
