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中國(guó)日?qǐng)?bào)網(wǎng)消息：山東啟動(dòng)“藍(lán)色引擎”，2月18日下午，山東省委、山東省政府在北京人民大會(huì)堂舉行山東半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)懇談會(huì)暨項(xiàng)目推介會(huì)，并推出200個(gè)重大項(xiàng)目向海內(nèi)外招商，項(xiàng)目總投資達(dá)到8512億元。

中共中央政治局委員、全國(guó)政協(xié)副主席王剛、全國(guó)人大副委員長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)李建國(guó)、山東省委書(shū)記姜異康、山東省省長(zhǎng)姜大明、國(guó)家各部委領(lǐng)導(dǎo)、各大國(guó)有金融機(jī)構(gòu)、100多家國(guó)家重點(diǎn)大企業(yè)及社會(huì)各界代表參加懇談會(huì)。山東省省委書(shū)記姜異康、華潤(rùn)集團(tuán)董事長(zhǎng)宋林、中國(guó)工商銀行董事長(zhǎng)姜建清、國(guó)家發(fā)展改革委員會(huì)副主任杜鷹、全國(guó)政協(xié)副主席王剛先后在懇談會(huì)上推介了山東半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)。

介紹了此次推介會(huì)簽約的項(xiàng)目達(dá)23項(xiàng)，簽約金額超過(guò)2549億元。山東省省長(zhǎng)姜大明與國(guó)有金融機(jī)構(gòu)領(lǐng)導(dǎo)們簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，包括中國(guó)銀行、建設(shè)銀行等19家金融機(jī)構(gòu)將為藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)的重點(diǎn)項(xiàng)目予以貸款和授信支持。

1月4日，國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)《山東半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展規(guī)劃》，這一國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略的實(shí)施，使山東半島立刻成為吸引海內(nèi)外投資的焦點(diǎn)。去年以來(lái)，山東半島已開(kāi)工建設(shè)的重大項(xiàng)目接近400項(xiàng)，總投資約1.15萬(wàn)億元。而被渤海和黃海環(huán)抱的山東半島有3121公里的海岸線，占全國(guó)的1/6，這里是中國(guó)沿海經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)的地區(qū)之一，這一藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)的規(guī)劃范圍包括了山東全部海域近16萬(wàn)余平方公里,以及山東半島的青島、東營(yíng)、煙臺(tái)、威海、濰坊、日照、濱州7個(gè)省轄市、51個(gè)沿海縣市區(qū),6.4萬(wàn)平方公里陸域面積。

按照規(guī)劃，到 2020年這一經(jīng)濟(jì)區(qū)將圍繞港口群建設(shè)9大特色產(chǎn)業(yè)區(qū)域，使山東成為海洋高端制造業(yè)中心、海洋高科技研發(fā)中心、東北亞國(guó)際航運(yùn)中心和國(guó)際旅游度假區(qū)，并將帶動(dòng)山東半島成為中日韓自由貿(mào)易區(qū)。

山東省省長(zhǎng)姜大明說(shuō)“山東未來(lái)發(fā)展的優(yōu)勢(shì)和潛力在海洋，希望也在海洋。山東半島將成為最具投資吸引力和國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的地區(qū)。”

山東半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)辦公室主任費(fèi)云良介紹，去年藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)內(nèi)地區(qū)生產(chǎn)總值達(dá)18724.9億元，占全省的47.5%，海洋生產(chǎn)總值突破7000億元，居全國(guó)第二位。

專家認(rèn)為，山東半島城市群地處環(huán)渤海地區(qū)和東北亞經(jīng)濟(jì)圈的關(guān)鍵地帶，藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展戰(zhàn)略的實(shí)施將大大提升山東半島在東北亞經(jīng)濟(jì)圈的地位。

山東半島是海外投資和對(duì)外貿(mào)易最為活躍的地區(qū)，來(lái)自山東省商務(wù)廳的統(tǒng)計(jì)數(shù)字顯示，去年藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)內(nèi)實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口總額1480.7億美元，實(shí)際到賬外資58.2億美元，分別占全省的78.4%和63.5%；而韓國(guó)、日本均是這一地區(qū)的主要投資國(guó)和貿(mào)易國(guó)之一。

山東半島是中國(guó)沿海港口最集中的地區(qū)，去年，山東省港口吞吐量達(dá)到9.25億噸。其中，外貿(mào)吞吐量達(dá)到 4.8億噸，與世界150多個(gè)國(guó)家個(gè)地區(qū)的港口有航線來(lái)往。

山東將依托青島、日照、煙臺(tái)3個(gè)億噸大港，建立大型集裝箱、礦石、煤炭和原油四大運(yùn)輸系統(tǒng)，形成一個(gè)以山東沿海港口群為基礎(chǔ)的東北亞國(guó)際航運(yùn)中心。

費(fèi)云良說(shuō)，山東半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)將加快這一地區(qū)的國(guó)際化進(jìn)程，特別是加快山東與日本、韓國(guó)的經(jīng)貿(mào)一體化進(jìn)程，山東將在海洋產(chǎn)業(yè)合作、投資貿(mào)易便利化、跨國(guó)交通物流、電子口岸互聯(lián)互通等方面先行先試，逐步把山東半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)成為中日韓區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作試驗(yàn)區(qū)和自由貿(mào)易區(qū)。

中日韓三國(guó)政府正積極推進(jìn)這樣貿(mào)易區(qū)的前期工作。去年12月4日，中日韓三國(guó)交通部門共同簽署了《東北亞物流信息服務(wù)網(wǎng)絡(luò)合作備忘錄》，成立東北亞物流信息服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，旨在構(gòu)建一個(gè)跨國(guó)性的物流信息互聯(lián)合作機(jī)制，推進(jìn)東北亞地區(qū)物流信息的交換和共享。而同月21日，中韓陸海聯(lián)運(yùn)汽車貨物運(yùn)輸率先在山東威海與韓國(guó)仁川間開(kāi)通，并將逐步開(kāi)通山東半島6個(gè)港口與韓國(guó)三個(gè)港口間的陸海聯(lián)運(yùn)。陸海聯(lián)運(yùn)減少了運(yùn)輸成本，提高了海鮮、蔬菜等出口產(chǎn)品的時(shí)效。

煙臺(tái)市正在進(jìn)行中韓海上火車輪渡項(xiàng)目及山東半島與遼東半島間的海底隧道項(xiàng)目論證。而韓國(guó)政府已經(jīng)啟動(dòng)了“韓中海底隧道基礎(chǔ)研究”項(xiàng)目，這一項(xiàng)目將連接韓國(guó)西海岸的仁川至山東半島的威海，海底隧道距離341公里，投資約7000億人民幣。韓國(guó)也同時(shí)啟動(dòng)了韓國(guó)至日本的海底隧道研究計(jì)劃。

韓國(guó)在中國(guó)投資的70集中在山東省，僅韓國(guó)在青島的投資企業(yè)就超過(guò)1萬(wàn)家。因此，韓國(guó)十分重視對(duì)山東的交通條件的改善。

造船產(chǎn)業(yè)在山東半島迅速崛起，并已經(jīng)吸引力韓國(guó)造船業(yè)巨子大宇、現(xiàn)代、三星分別在山東半島的煙臺(tái)、青島、威海投資，投資額超過(guò)15億美元。去年山東省造船能力達(dá)到500萬(wàn)載重噸，是2005年的3.3倍，并已形成青島、煙臺(tái)、威海三大造船基地，到2015年造船能力將達(dá)到700萬(wàn)噸的規(guī)模，造船也產(chǎn)值將超過(guò)1000億元。

山東半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)還吸引了越來(lái)越多的海內(nèi)外投資者進(jìn)行濱海旅游開(kāi)發(fā)。據(jù)海陽(yáng)市市長(zhǎng)姜仕禮介紹，目前僅在海陽(yáng)旅游度假區(qū)的旅游項(xiàng)目投資就超過(guò)300億元。由香港新鴻基集團(tuán)投資30億美元在海陽(yáng)建設(shè)旅游度假建設(shè)項(xiàng)目和由山東魯能集團(tuán)投資100億元的旅游度假村項(xiàng)目將在今年上半年開(kāi)工建設(shè)。

山東半島還啟動(dòng)了9個(gè)濱海海洋集約開(kāi)發(fā)項(xiàng)目，其中龍口人工島群將填海35平方公里，這一項(xiàng)目2014年底前完成圍填海工程，到2020年建成3000億元年產(chǎn)值、10萬(wàn)人就業(yè)、30萬(wàn)人居住的產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)。無(wú)疑這些項(xiàng)目將為海內(nèi)外投資者帶來(lái)巨大商機(jī)。

同時(shí)，山東將選擇100個(gè)經(jīng)濟(jì)園區(qū)，包括保稅港區(qū)、高新區(qū)、出口加工區(qū)，將建設(shè)一批海洋高端產(chǎn)業(yè)園區(qū)、新能源園區(qū)、現(xiàn)代物流園區(qū)、臨港工業(yè)園區(qū)等，為海洋經(jīng)濟(jì)集聚發(fā)展提供重要平臺(tái)和載體。

來(lái)源：中國(guó)日?qǐng)?bào)山東記者站鞠川江、趙瑞雪、王倩 編輯：李晶