其實(shí)，偌大的世界里面，中國只是一小部分。這些年跑過許多國家，走的國家越多，越讓我感覺到世界之大。身在中國，往往難以想象除了中國之外世界還會(huì)有什么別的更值得一提的地方。走出中國之后，你會(huì)發(fā)現(xiàn)原來國外還有國。除了歷史悠久之外，中國到底對(duì)世界的貢獻(xiàn)有多大，有沒有跟我們的人口成比例的那么多？
以過去二十多年的經(jīng)濟(jì)成就為例，許多人把功勞完全歸結(jié)為這兩代中國人，而且都是中國人自己做出來的，任何一點(diǎn)功勞都不給西方國家。真的是這樣嗎？第一，如果不是晚清洋務(wù)運(yùn)動(dòng)開始引進(jìn)西方工業(yè)技術(shù)，如果不是民國時(shí)期建立的紡織業(yè)、制造業(yè)以及現(xiàn)代金融體系，如果不是晚清辦新學(xué)讓后來一代代中國人學(xué)習(xí)西方科學(xué)技術(shù)，沒有那些基礎(chǔ)積淀，中國過去二十多年的經(jīng)濟(jì)成就是不可能的。
第二，中國GDP的52％來自工業(yè)，那么工業(yè)技術(shù)又是誰發(fā)明創(chuàng)造出來的？為中國提供了9500萬勞動(dòng)就業(yè)的制造業(yè)從哪里來的？我的意思是，制造業(yè)是西方工業(yè)革命帶來的，并不是中國人自己的創(chuàng)造發(fā)明。有人還會(huì)講，中國的電信行業(yè)、電力行業(yè)、石油行業(yè)都非常大，連手機(jī)一項(xiàng)就一年銷售好幾億部，這些行業(yè)占GDP的比例也非常高，但是電信、電力、石油這些技術(shù)從哪里來的？還有電腦與互聯(lián)網(wǎng)、鐵路、公路和空運(yùn)，這些東西實(shí)際上都不是中國創(chuàng)造的。
所以，客觀的說，中國過去二十多年的發(fā)展，當(dāng)然主要取決于中國人，但是如果不是從洋務(wù)運(yùn)動(dòng)開始引進(jìn)的這些西方工業(yè)與技術(shù)，中國不會(huì)有今天的汽車業(yè)、造船業(yè)、航空業(yè)、電力業(yè)、電信業(yè)、制造業(yè)、石油業(yè)、證券金融業(yè)等，這些行業(yè)已經(jīng)是中國經(jīng)濟(jì)的支柱，中國傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)的核心——農(nóng)業(yè)只占GDP的15%不到。
因此，我們應(yīng)該繼續(xù)虛心學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)如何更有建設(shè)性地進(jìn)入世界，而不是以“文革”紅衛(wèi)兵的姿態(tài)沖入世界，說要去“整合世界”。客觀講，世界過去500年里的“強(qiáng)國”中，從葡萄牙到西班牙、荷蘭、法國和英國，再到德國、美國和日本，沒有一個(gè)是那些常年沉浸在輝煌歷史中的“文明古國”，不是希臘，不是埃及，不是印度，為什么呢？“文明古國”的通病是它們?nèi)硬幌職v史自豪感這種包袱，高貴得無法“入世”。中國這回能丟得下這個(gè)包袱嗎？能客觀審視自己的弱點(diǎn)和優(yōu)勢嗎？
《中國企業(yè)家》：假如說美國的崛起向世界貢獻(xiàn)了一套“民主”理念這樣的軟實(shí)力，那么中國崛起的話，這種東西可能會(huì)是什么樣的？
陳志武：我覺得，中國今天不一定要先想好給世界帶來什么新理念，覺得非要把世界升華到另外一個(gè)高度不可。現(xiàn)在用不著那么急，因?yàn)橹袊艅倓偘l(fā)展起來，主動(dòng)進(jìn)入世界才28年，中國對(duì)世界歷史、對(duì)世界秩序的了解別說一半，可能更低。所以，在還不完全知道世界是怎么一回事的時(shí)候，應(yīng)該繼續(xù)做學(xué)徒工，不要覺得是師傅了。
