鐵路海運聯姻

“海峽號”當紅娘，形成聯運通道

昨日7時50分，平潭澳前客滾碼頭，滿載旅客的大巴車一輛接著一輛抵達旅檢大樓二樓。這是今年4月“赴臺旅游專列專題研討會”后，“海峽號”迎來的首撥鐵海聯運客人。這預示著平潭—臺灣航線鐵海聯運通道正式形成，兩岸海陸旅游實現了無縫對接。

福建海峽高速客滾航運有限公司總經理楊成說，這是國慶節(jié)前乘“海峽號”游臺灣的最大一撥客人，分兩批前往臺灣，共1000多人。楊成還說，這幾天“海峽號”的票幾乎是一票難求。

“中國鐵道旅游聯盟每年組團超80萬人次，去年開行旅游專列2000多列次，具有無可比擬的優(yōu)勢。”中國鐵路總公司相關負責人說，鐵路與海運旅游聯姻，這是一個全新的模式，通過對海運、鐵運、旅行社的資源整合，可以更好地實現兩岸旅游無縫對接，市場前景廣闊。

近年來，福建鐵路建設大提速，福建鐵路網絡更加完善。“鐵海聯運將整合各方資源，實現雙贏，很有市場前景。”南昌鐵路國際旅行社平潭分社總經理李華軍說，海陸旅游要做好銜接，形成一條龍服務，讓游客滿意。下一階段，將開發(fā)平潭本土旅游市場，培育人氣。（記者林先昌）

實習編輯 艾希