一絲不茍熬成婆
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日本之所以有今天的經濟實力，最重要的原因是什么？
答：經過戰后幾十年的發展，日本成為世界第二經濟大國，主要原因包括：一是在戰后美國主導下實行了民主改革，主要包括非軍事化、解散財閥、農地改革、勞動立法等改革，以及實行固定匯率制，奠定了戰后市場經濟的基礎框架；二是朝鮮戰爭的爆發，戰爭特需使日本經濟獲得巨大的發展機遇，為日本戰后經濟發展積累了雄厚的資金；三是重視教育和技術引進與創新，為經濟持續發展提供了雄厚的人才資源和技術資源。
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日本人的創新精神是不是特別突出？
答：日本人的創新精神只能說是相對較強。日本之所以能躋身于世界經濟大國，與其說有較強的創新精神，不如說是與其模仿能力強和做事一絲不茍的態度有關。
在日本社會中，很少有人能脫穎而出，主要原因就是日本各個角落都存在著論資排輩的現象。論資排輩的好處，就是每個人都能安心盡力做好本職工作，對長輩和上司絕對服從，很好地貫徹集體意志，到一定時候媳婦會熬成婆，榮譽和待遇都會得到。
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作為一個能源缺乏的國度，日本認為哪種能源最具有開發潛力？其新能源開發技術處于怎樣的水平？
答：日本的確是一個能源缺乏的國家，因此日本對于替代石油能源的開發非常重視，特別重視開發太陽能、風能、核能、生物發電等新能源，并且這些新能源已經廣泛運用于生產與生活，在能源消費的比例中呈現上升趨勢。
在這些新能源中，核能所占的比例最大，但從發展的角度來看，日本認為太陽能最具有開發潛力，日本的太陽能開發多年位居世界首位。最近，日本開采天然可燃冰的實驗獲得了成功。日本有關方面稱，在今后的10年要開發出實用技術，以用于近海海底可燃冰的開采。
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豐田Prius混合動力車去年在國際上拿到技術大獎，日本人對混合動力技術是否認同？購買這種車的人多嗎？
答：日本從廠家到消費者都對混合動力車比較認同，因為該車節能環保。跑在東京街頭的Prius很多，款式也很別致，好多出租車選用了這種車。正因如此，混合動力車在日本的銷量呈明顯增長趨勢。豐田、本田等汽車生產廠家都在對混合動力車下大力氣研發。目前日本在混合動力車的生產和銷售方面都居世界居領先地位。
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日本私家車的擁有率大概是多少？在出行時，一般是選擇公共交通工具還是私家車？
答：日本是汽車生產與消費大國，私家車的擁有率較高，大概在60%左右，有的家庭有好幾輛車。大城市公共交通發達，因此私家車擁有率低于鄉村。在農村和小城市，一般出行都會開車。
在大城市，由于考慮到塞車、停車費昂貴等因素，一般出行會選擇地鐵、電車等公共交通，但在舉家出行或到遠離城市中心的地方度周末或度假時，私家車就會派上用場。
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日本人的知識產權意識如何？是否也有盜版現象？
答：在日本的大小商店里幾乎找不著盜版產品。日本人表現出的知識產權保護意識較強，剽竊別人的知識成果被視為十分犯忌的事情，廠家之間特別遵守和關注這一規則，消費者也有意識保護勞動者的成果。其中最典型的例子是一個《朝日新聞》的攝影記者在同一機位與《讀賣新聞》的記者拍了差不多的照片，由此構成“剽竊”，《朝日新聞》以及記者本人聲譽在業內受到極大影響。
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日本的城鄉差距大嗎？
答：在上世紀50年代以后，隨著經濟的高速發展，日本城市化進程不斷加速，真正意義上的農村已很少了。
總體上講日本的城鄉差距不大，主要體現在以下幾方面：一是在道路交通、煤氣、水電、通訊、小型超市、自動售貨機、醫療衛生和住房等基礎生活設施方面，農村幾乎與城市沒有什么差別，即使是田間小路也基本上用柏油鋪就；二是在生產工具等方面，基本實現了農業機械化或者說現代化，每家農戶都有二三臺小型農耕機械，還有代步用的小轎車；三是日本對農業生產有很多的保護政策和健全的產供銷體制，農民生產的糧食、蔬菜等農副產品從來不用擔心銷售不出去，農民收入也相當可觀，超過了一般打工族的水平。
點評：日本城鄉的房價差別最大，而在衣食方面，大都市與地方中小城鎮包括農村相差不多。比如，餐飲業，東京可能比地方要貴約10%，但一些生活用品以及衣物，由于大都市貨物流量大，反而價格能降下來。所以，在日本除住房外，同等收入的人在不同地方生活，質量大致差不多。(冶)
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日本農民占總人口的比例多少？他們的經濟狀況如何？
答：日本的農民人數很少。據日本農林水產省的統計數據顯示，2005年日本的農家人口為837萬，占總人口的比例為7%；農業就業人數(不包括從事漁業和林業的人員)為324萬人，其中以從事農業生產勞動為主的人數為210萬人。
農林水產省的資料顯示，2005年主業為農業的農家收入為539萬日元(約合人民幣35.9萬元)，其中來自農業的收入為414萬日元(約合人民幣27.6萬元)，按月平均分別為45萬日元(約合人民幣3萬元)和34.5萬日元(約合人民幣2.3萬元)，與同期全國家庭平均收入水平相當，甚至略高。
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日本人喜歡在海外工作嗎？
答：一種較為普遍的說法是，日本人有自戀情結，大多不喜歡去國外工作。過去，被派往海外工作的都是在國內受排擠或業績不好的員工，甚至被派往一些地區擔任負責人的也是如此。
但是，近年來隨著日本國內需求的下降，日本企業紛紛在海外建廠，派出人員的素質、職級有所提高，待遇也隨之提高，加之被派往地的生活等環境條件改善，為逃避日本國內的高消費和過大的工作壓力，這一狀況有所改變。現在被派往中國工作，在企業內就很受歡迎。
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日本人會不會介意自己的老板來自國外？
答：一些在日本工作生活過的外國人認為，日本是一個整體上比較保守排外的民族，團體意識很強，外人很難融入其中，因此日本人多少還是介意自己的老板是外國人。而相對于來自歐美或其他亞洲以外地區的老板，日本人更介意自己公司的老板是來自亞洲的外國人。
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最受日本就業者青睞的本國企業和外國企業分別是哪些？
答：日本有一個最受青睞的企業排行榜，排在榜首的是豐田汽車和全日空(日本第一大航空公司)，前者最受日本男性青年看好，后者最受女性青年青睞。
最受日本就業者青睞的外國企業沒有標準答案，可口可樂、摩托羅拉、奔馳、寶馬等國際名牌大企業都很受歡迎。
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日本公司中還有多少在實行員工終身制？
答：日本絕大部分企業都在實行員工終身制，只是固定員工的比例不同而已。一般來說大企業的固定工比例高于中小企業。
上世紀90年代初，泡沫經濟破滅，日本經濟進入長達10年的經濟衰退期，出現一股取消員工雇用終身制的風潮。為降低人工費用，好多企業開始控制固定工的數量，而改用臨時工。但員工終身雇傭制在日本根深蒂固，隨著經濟的復蘇，日本企業又對終身雇傭制的好處大加贊賞，認為可以使員工死心塌地為企業創新發展而勤奮工作。所以，員工終身聘用制在日本這個相對保守的社會還是受到廣泛認同。
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日本普通員工近年來的薪水是否跟隨經濟復蘇而上漲？
答：日本普通員工的薪水近年來基本上處于停滯狀態，不增反降。據日本厚生勞動省統計數字，去除物價上升因素后，2006年5人以上的企業，從業人員的月均實際收入比2005年減少了0.6%。
雖然包括加班費、獎金在內的現金收入月均達到了33.55萬日元(約合人民幣2.24萬元)，比上年增加了0.2%，連續2年保持增加，但固定的月均工資則同比減少了0.3%，為25.28萬日元(約合人民幣1.69萬元)。同時，加班時間同比增加了2.6%，固定工資以外的收入同比僅增加了2.5%。上述情況表明，是因加班時間延長、加班費增加，才使收入水平有所增加，實際上基本工資水平呈下降趨勢。
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加班對于許多日本人來說是家常便飯，加班的原因主要是對企業的認同還是利益驅動？
答：加班是日本企業中的一個普遍現象，日本人做事細致認真，自然工作量也就大，有的是由于業務沒有完成需要加班。
另外，下班后晚走已成為一種約定俗成的企業文化。日本企業的終身雇用制、年功序列制(論資排輩)、集體意識和責任心等至今仍在很大程度上影響著上班族。加班也是一種對企業認同的表現、盡忠的表現，也可以說是“工作狂”的日式表現形式。
靠加班多掙點加班費的想法絕不是主流想法，下班拎包就走也不是通常說的“企業戰士”的風格。
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日本員工的跳槽率高嗎？
答：雖然沒有具體的統計數字，但從日本企業長期以來實行的員工終身聘任制和年功序列制度來看，日本企業員工的跳槽率不會很高，特別是對固定工來說，跳槽的比例更低。這是因為在日本，不管是終身固定工還是有合同期限的聘用制職工，工資報酬實行的都是年功制，工齡越長待遇也越高。如果跳槽，一切都要重來，所以一般人是不會輕易跳槽的。不過，在非終身制員工中，特別是年輕人思想開放沒有什么負擔，目前經常變換單位的人也大有人在。
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日本人最常用的理財方式是什么？是儲蓄、投資股市還是其他？
答：日本人理財方式較多，按比例來說，最常用的理財方式是投資國債等債券品種。這一方面是由于銀行存款利率相當長時間幾乎是零利率，雖然近期有所上調，但仍然偏低；另一方面是由于日本經歷了股票價格暴跌、房地產價格狂瀉的泡沫經濟時期，很多投資者將投資回報率相對較高而又相對安全的國債作為投資首選。
總體來看，日本人在理財方面保守，雖然銀行利率很低，但個人金融資產相當多的部分仍以現金形式存在銀行或者其他金融機構，同時保險這種比較穩妥的投資手段也受到日本人的青睞。
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在住房方面，東京與日本其他城市的房價是否相差很多？
答：東京和其他地區的房價相差很大。價位較高的日本三大都市圈東京圈、大阪圈、名古屋圈的土地價格今年仍明顯上升，而與此相反，三大都市圈以外的一些地區土地的平均價格則仍在下降。
在東京都的港區、中央區、涉谷區等地區，今年一些繁華地段的土地價格上漲幅度超過了40%，其中，位于東京都中心區港區的高級住宅街南青山地段上升率高達45%，創出歷史最高水平；位于中央區的銀座四丁目的土地價格高達每平米3060萬日元(約合人民幣204萬元)，這是該地區14年來土地平米單價首次突破3000萬日元的水平。折合成人民幣，一畝地要賣13.6億元。
相反地，在日本一些地廣人稀的地區，地價仍在低位徘徊，房價和東京無法相提并論。
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在東京這樣的大都市，外來人口是否都爭相購買住房？還是大多采取租房的方式？
答：東京是世界上消費最昂貴的城市，而地價特別貴。雖然泡沫經濟破裂以后，地價狂跌，但外來人口無論如何也談不上競相買房。一般來講，外來人口在東京租房的較多，特別是年輕人，幾乎都是租房住。有的公司效益比較穩定，會有一些標準宿舍低價出租給員工，有的則會代員工租房，或根據員工租房的金額給予一定比例的補助，有的公司除了付給薪酬以外，還另外付房租。外來人口一般在東京打拼十多年才可能買房，而買房是在當地扎下根來的重要標志。
點評：購買住宅，日本普通公司職員恐怕一生都要為之奮斗。因此，大部分人在退休前的幾十年基本都在還貸。東京與中小城市房價差別很大。一套約60平米的公寓住宅，在東京低檔的也要3000萬日元(約合人民幣200萬元)左右，中檔的四五千萬日元，高檔的就得六七千萬日元。偏僻的小城鎮同等面積最好的也超不過兩千萬日元。(冶)
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日本人最喜歡在日本哪個城市生活？最喜歡在哪個城市工作？
答：日本人比較喜歡在東京工作，因為東京是首都，是世界有名的國際性大都市，這里工作條件好，機會多，單位時間賺錢也多。
日本人喜歡在哪個城市生活，相對來講答案要多一些，有人喜歡東京，氣候宜人，一年四季濕潤，冬天不太冷夏天不太熱，同時公共設施齊全發達，生活便利。也有一些日本人，特別是關西的日本人，喜歡生活在相對安靜一點的關西的京都，因為京都保留了濃厚的日本民族傳統風俗和特色。
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日本人愛吃麥當勞嗎？日本快餐如吉野家，如何與麥當勞這樣的國外快餐巨頭競爭？
答：麥當勞在日本有很多，從城市到鄉村都有。日本本土快餐業巨頭吉野家在日本也到處都有，在城市人流密集地區，相對更多一些。
日本人吃東西相對比較簡單，麥當勞和吉野家兩者口味不同，雖然也存在競爭，但能夠“共存共贏”。無論是洋快餐還是本地快餐，價位低廉是共同特點，日本的低收入者或者學生、年輕人常常光顧快餐店。
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為什么日本人堅持捕鯨？
答：糾纏鯨類不放，是因為圍繞捕鯨活動，日本國內已形成了頗具規模的產業和市場。目前，日本僅太平洋地區就有捕鯨船1000艘，工人10萬，并擁有北海道函館市、和歌山縣太地町以及山口縣下關市等6個捕鯨基地。捕鯨每年給日本創造的財富僅批發商業價值就超過3200萬美元。
同時，日本人認為捕鯨是日本歷史和文化的一部分。日本利用鯨的歷史可以追溯到史前時代，那時人們把死鯨或擱淺的鯨當作食物或制作骨器的材料，而從12世紀起日本開始捕鯨。在漫長的歷史中，捕鯨還創造了日本獨特的信仰、歌曲和舞蹈，許多傳統工藝也和捕鯨文化密切相關。因此，雖然大部分日本人從未食用過鯨，但有近60%的日本人認為，食用鯨與日本飲食文化息息相關，應予以保留。
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日本動漫業十分發達，在韓國等其他亞洲國家也紛紛推動該行業發展的今天，日本人是否感受到來自外界的挑戰？
答：日本堪稱漫畫王國。漫畫內容包羅萬象，無所不有，政治類、經濟類的漫畫書籍也不少，淺顯易懂。漫畫如今已成為現代日本的一個符號。在日本的地鐵、電車上，可以看到很多年輕人包括一些成年人都在翻看漫畫。日本漫畫中，除了催人奮進的精華外，也有暴力、色情、扭曲歷史等糟粕。
日本電視頻道里一些動漫節目也大行其道，東京動漫節也十分熱鬧，現場摩肩接踵。日本外相麻生就很喜歡漫畫，也大力推動動漫外交，似乎在這一領域日本還沒有感受到韓國有力的挑戰，倒是韓劇搶占了很大的日本市場。
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日本人如何看待“亞元”？
答：大多數日本人對“亞元”沒有什么概念，主要是一些日本經濟專家、經濟界業內人士對于“亞元”的前景意見紛紜。主要有兩方面意見，一是從亞洲經濟融合角度來考慮，亞洲可能會出現東亞經濟共同體之類的區域性經濟合作組織，應該有一個類似“歐元”的亞洲貨幣即“亞元”。但也有專家認為，目前日元是世界上三種國際貨幣之一極，尚沒有推動“亞元”的必要。
