劉先生：要是辦卡有什么優(yōu)惠嗎？

斯巴魯4S工作人員：辦卡的話(huà)，有幾個(gè)清洗是可以免費(fèi)做的。

劉先生：就是配件基本上是打不了折的？

斯巴魯4S工作人員：配件是不打折的。

不管是前面板的更換還是大保養(yǎng)，價(jià)格都遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了劉先生的心理預(yù)期。從4S店出來(lái)后，他還是打算到私人修理點(diǎn)去碰碰運(yùn)氣。在一家修理點(diǎn)，工人師傅在檢查了劉先生前面板出風(fēng)口的問(wèn)題之后，發(fā)現(xiàn)只是轉(zhuǎn)換馬達(dá)出了問(wèn)題，并沒(méi)有整體更換前面板的必要。

工人師傅：?jiǎn)螕Q馬達(dá)就是便宜，連工時(shí)費(fèi)在一起也就一千塊錢(qián)左右吧。

實(shí)際上，斯巴魯在中國(guó)境內(nèi)配件壟斷供應(yīng)而迫使車(chē)主高價(jià)買(mǎi)單早已被詬病。曾有專(zhuān)業(yè)網(wǎng)站將斯巴魯與市面上售價(jià)相當(dāng)級(jí)別基本相同的車(chē)型的配件價(jià)格進(jìn)行對(duì)比，僅更換一個(gè)前大燈的費(fèi)用就要比同級(jí)車(chē)型多出近10倍，前擋風(fēng)玻璃的差價(jià)也高出6倍有余。

消費(fèi)者劉先生：我覺(jué)得價(jià)錢(qián)特別離譜，而且4S店，因?yàn)樗鼘?duì)這個(gè)配件的壟斷，它別的地你也找不著，所以它說(shuō)什么你也沒(méi)有別的辦法。

這幾位進(jìn)口車(chē)消費(fèi)者的遭遇絕非個(gè)例。在一家?jiàn)W迪4S店，銷(xiāo)售人員告訴記者，如果是進(jìn)口奧迪車(chē)型，只能在4S店更換零部件。

奧迪4S店銷(xiāo)售人員：他們只給中國(guó)的4S店供貨。

按照4S店提供的零部件價(jià)格，記者進(jìn)行了一個(gè)粗略的計(jì)算，以?shī)W迪Q7 2013款為例，它的售價(jià)是71.42萬(wàn)，而這款車(chē)的零件部分售價(jià)分別為：發(fā)動(dòng)機(jī)30萬(wàn)，變速箱17萬(wàn)，主體車(chē)身10萬(wàn)，車(chē)燈5萬(wàn)，車(chē)門(mén)4萬(wàn)，車(chē)轂4萬(wàn)，發(fā)動(dòng)機(jī)電腦2萬(wàn)，僅僅這七個(gè)部位的價(jià)格就達(dá)到72萬(wàn)，超過(guò)了整車(chē)的價(jià)格。

奧迪4S店銷(xiāo)售人員：這個(gè)配件的價(jià)錢(qián)咱都定好了的，都是奧迪定好的。

記者：是誰(shuí)定的？

奧迪4S店銷(xiāo)售人員：奧迪廠家定的。這么跟您說(shuō)吧，這臺(tái)Q3車(chē)比如說(shuō)40萬(wàn)，但是要把這車(chē)拆了賣(mài)零配件，這個(gè)配件我可以賣(mài)到80萬(wàn)，可以賣(mài)出2倍，80萬(wàn)以上，